AKTUALITY

Akce probíhá bez informovanosti sousedů (občanů a voličů), dotčených orgánů apod. Většina dotčených občanů a se to dozvěděla v neděli 23.8. v brzkých hodinách při "tajném" zaměřování asfaltové komunikace skrz EKOSYSTÉM (památná lípa, ohrožené druhy a izolační zeleň). V neděli ráno se proplétal skrz vegetaci (keře a stromy) divný člověk a tvrdil, že dělá zaměření 3 metry široké asfaltové komunikace (a přípravu pro odstranění vegetace)!!!

Časová osa (vytvořena pomocí AI) - dále žádáme organizace, spolky, média, právníky a lidi, kteří chtějí bránit přírodu - také budeme vyžadovat veškeré dokumenty na základě zákona č. 106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím.

5. 3. 2026 Projednávala Rada města Říčany bod 136/26 – IZ Cyklostezka Říčany–Tehovec–Mukařov–Svojetice–Louňovice, etapa Říčany – Cyklostezka v ulici 5. května. Přijala usnesení 26-11-008, kterým doporučila zastupitelstvu schválit IZ/158/2026/PRI. U výsledku je pouze: "Návrh byl schválen."

Člen Rady (momentálně nemáme informaci, kdo a jak hlasoval):

David Michalička - Klidné město

Hana Špačková - Klidné město

Pavel Matoška - Klidné město

Jarmila Voráčková - Klidné město

Michal Anelt - Klidné město

Petr Auředník - Klidné město

David Frydrych- Unie pro sport a zdraví Říčany

13. 5. 2026 Zastupitelstvo → zjišťuje, že projekt nebyl projednán Dopravním výborem. Starosta říká, že jde o chybu. Projednání je odloženo!!! Zápis z 13. 5. říká nejen, že se má věc nejprve vrátit do Dopravního výboru, ale že Ing. Novák dostal výslovný úkol, aby materiály týkající se dopravy byly před schvalováním v radě nejprve odesílány Dopravnímu výboru (nejsou žádné informace, že to takto proběhlo).

14. 5. 2026 – O JEDEN DEN POZDĚJI (Jako proč a bez projednání dopravním výborem??? A dotčené přírody, dotčených občanů a dotčených orgánů se také nikdo neptal???). Kdo umožnil pokračovat v zakázce a uzavřít smlouvu za 1.96 mi. Kč.

Město → zveřejňuje veřejnou zakázku na projektovou dokumentaci!!! 

15. 6. 2026
→ konec lhůty pro podávání nabídek. 

25. 6. 2026 

→ Rada města rozhoduje o uzavření smlouvy – usnesení 26-28-001.

2. 7. 2026 

→ starosta David Michalička smlouvu podepisuje za město.

15. 7. 2026
→ Petr Pšenička podepisuje za CityTraffic; tím je smlouva uzavřena.

29.7.2026

Říčany dlouhodobě zdůrazňují význam ochranné a izolační zeleně

Význam ochranné a izolační zeleně není v Říčanech novým tématem. Město Říčany, představitelé Klidného města i jeho bývalý starosta Vladimír Kořen v minulosti opakovaně upozorňovali na význam zelených pásů jako ochrany před hlukem, prachem a dalšími negativními vlivy dopravy. Zdůrazňovali také jejich význam pro biodiverzitu a jako útočiště živočichů.

1. 12. 2007 – "Stromy hluku brání!"

Již v roce 2007 upozorňovalo Klidné město v souvislosti se záměrem autobusového nádraží na význam stromů u železniční trati. Článek nesl příznačný název:

"Stromy hluku brání! Radní to nechtějí slyšet"

V textu se uvádělo, že stromy představují hlukovou bariéru, a Vladimír Kořen argumentoval také zatížením obyvatel v okolí železniční trati hlukem.

Stromy hluku brání! Radní to nechtějí slyšet – 1. 12. 2007

27. 10. 2017 – "Zelená clona" proti dopravě

O deset let později představilo město Říčany rozsáhlou výsadbu izolační zeleně. Tehdejší starosta Vladimír Kořen její smysl charakterizoval slovy:

"Říčany si myslím zaslouží velkou zelenou clonu, která město oddělí od dopravních tepen..."

Město přitom význam této zeleně spojovalo s ochranou před prachem, škodlivými emisemi a hlukem z dopravy. Součástí projektu nebyly jen stromy, ale také desetitisíce keřů a luční porost – tedy vícepatrová vegetace.

Zelená clona před hlukem z budoucího Pražského okruhu – 27. 10. 2017

10. 11. 2021 – "Izolační zeleň je velmi potřeba"

Také při jednání zastupitelstva v roce 2021 se řešilo zachování izolační zeleně v souvislosti s výstavbou. V oficiálním zápisu je zaznamenáno:

"V místě u Říčanské je izolační zeleň velmi potřeba."

Vladimír Kořen se při projednávání zároveň dotazoval, zda by izolační zeleň musela ustoupit výstavbě a zda bude možné zachovat její podíl. V diskusi zazněla také možnost "zachovat pás zeleně".

Zápis Zastupitelstva města Říčany – 10. 11. 2021

2022 – zelená bariéra před hlukem a prachem a útočiště živočichů

Velmi výstižně popsalo význam zeleného pásu samotné Klidné město ve svém volebním materiálu v roce 2022:

"Tato zelená bariéra před hlukem a prachem plní také roli přirozeného útočiště celé řady živočichů."

Tato jediná věta spojuje tři zásadní funkce ochranné zeleně: omezení dopravní zátěže, ochranu před prachem a zachování životního prostoru živočichů.

Volební materiál Klidného města 2022 – originální PDF

3. 2. 2025 – požadavek na "vzrostlou izolační zeleň"

Také současný starosta David Michalička (Klidné město) zdůrazňoval význam izolační zeleně v souvislosti s dopravně zatěžujícím projektem. Při kritice plánovaného truck-stopu u Říčan uvedl mezi minimálními požadavky:

"výsadby vzrostlé izolační zeleně"

Truck-stop u Říčan pro 100 kamionů? Jsem PROTI! – 3. 2. 2025

PROČ MÁ BÝT PAMÁTNÁ LÍPA ZNIČENA nebo OHROŽENA? PROČ MÁ BÝT ZNIČENA OCHRANNÁ A IZOLAČNÍ ZELEŇ? JAKÉ JSOU JINÉ MOŽNOSTI? Varianty tras asfaltové komunikace viz. odkaz ZDE

Nejde jen o jeden strom, jde o ekosystém města!!!

Památná lípa, její kořenový prostor, mohutná koruna a navazující izolační zeleň tvoří jeden funkční celek. Zásahem do jedné jeho části mohou být postupně oslabeny i části ostatní. To, co příroda vytvářela desítky let, nelze po vykácení nebo poškození ničím nahradit!!!

Připravujeme...zjišťujeme více a budeme informovat!!! Pomozte nám zachránit památnou lípu, její sestru izolační zeleň u železničního koridoru a jedinečný městský ekosystém!!! Zjišťujte informace, dejte vědět sousedům, organizacím, právníkům, médiím, a lidem co mají rádi přírodu!!!

* přejetá ještěrka - Foto: Grand-Duc / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 DE, * přejetá žába - Foto: Derek Harper / Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0, * přejetá užovka - Foto: Dezidor / Wikimedia Commons, CC BY 3.0.